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2017二级建造师《施工管理》练习试题(5月5日)

时间:2017-05-06 00:13:03
来源:985考试网

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每日一练《二级建造师-施工管理》试题

  1.【多选】某分部工程中各项工作间逻辑关系和相应的双代号网络计划如下表和图所示,图中错误之处有()。


  A.多个终点节点

  B.多个起点节点

  C.工作代号重复

  D.不符合给定逻辑关系

  E.节点编号有误

  2.【单选】已知某网络计划中工作M的自由时差为3天,总时差为5天。通过检查分析,发现该工作的实际进度拖后,且影响总工期1天。在其他工作均正常的前提下,工作M的实际进度拖后()天。

  A.1

  B.4

  C.6

  D.9

  3.【多选】在工程网络计划中,关键线路是指()的线路。

  A.双代号网络计划中无虚箭线

  B.双代号时标网络计划中无波形线

  C.从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零

  D.双代号网络计划中工作持续时间最长

  E.单代号网络计划中自由时差为零的工作组成

每日一练《二级建造师-施工管理》答案

  1.【答案】BDE

  【解析】表中G紧后工作为I、J,图中G紧后工作只有J,不符合给定逻辑关系。节点1和2均为起点节点。图中节点5和6箭头方向错误,应该将5、6节点调换。

  2.【答案】C

  【解析】在其他工作均正常进行的前提下,由于M工作有5天总时差。根据总时差的含义,该工作的实际进度拖后,且影响总工期1天,则实际进度拖延:5+1=6天,故选项C正确。

  3.【答案】BCD

  【解析】双代号网络计划:自始至终全部由关键工作组成的线路为关键线路,或线路上总的工作持续时间最长的线路为关键线路。单代号网络计划中关键工作和关键线路的确定:从起点节点开始到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路为关键线路。双代号时标网络计划:没有波形线的线路为关键线路。